Donc on privilégie le maïs à la vie des abeilles, au détriment des apiculteurs, les oiseaux ... c'est une honte !
Quand il n'y aura plus d'abeilles, donc de biodiversité, que va-t-il arriver ?
De plus nous avalons des pesticides tous les jours dans notre alimentation, dans l'air ... ce produit va continuer de tuer, de polluer pour encore un an, mais évidemment pour l'argent ....
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Le ministère de l'Agriculture a annoncé le renouvellement pour un an de l'autorisation de l'insecticide Cruiser en France. Une décision inacceptable pour les apiculteurs et les défenseurs de l'environnement, qui dénoncent l'impact de ce produit sur la surmortalité des abeilles.

Cette autorisation a été décidée suite à l'avis favorable rendu le 15 octobre dernier par l'Agence nationale de sécurité sanitaire (Anses). Celle-ci juge l'utilisation du Cruiser sur le maïs sans risque pour l'environnement, souligne dans un communiqué le ministère de l'Agriculture. Fabriqué par le groupe suisse Syngenta, ce pesticide a pourtant un réel impact sur la santé des abeilles dont la surmortalité est extrêmement inquiétante, assurent apiculteurs et défenseurs de l'environnement.

Le ministère de l'Agriculture a mis en place un plan de surveillance concernant ce produit. Un plan qui a révélé des "cas avérés d'intoxication des abeilles au thiametoxam, la substance active du Cruiser", souligne en effet l'Union nationale de l'apiculture française (UNAF), déplorant de constater que l'Anses "comme d'habitude, a réfuté ce lien de causalité et invoque des causes multifactorielles". Depuis des années, les professionnels se battent pour le retrait du marché des néocotinoïdes, utilisés en enrobage des semences ou en pulvérisation.

En Italie, ces produits phytopharmaceutiques sont interdits depuis trois ans, rappelle l'UNAF, soulignant que "dans tous les pays du monde où se pratique l'agriculture intensive avec l'utilisation de ces insecticides, les apiculteurs déplorent des mortalités massives de leurs colonies d'abeilles". Face à cette situation, les députés européens ont demandé à la Commission de soutenir la recherche indépendante sur la mortalité des abeilles, tout en veillant à assurer une totale transparence quant aux informations concernant l'impact des cultures OGM et des pesticides sur les abeilles. Le Parlement européen plaide également en faveur d'une révision de la réglementation sur les pesticides et les produits phytopharmaceutiques, afin de permettre une évaluation des risques liés à l'exposition des abeilles à ces substances.
http://www.maxisciences.com/cruiser/pesticides-le-cruiser-ennemi-des-apiculteurs-a-nouveau-autorise_art11012.html
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fiche technique du produit
Présentation
Cruiser SB est un insecticide à base de thiaméthoxam utilisé en protection des semences de betteraves industrielles. Sa rapidité d'action, même en conditions sêches, permet de lutter efficacement contre les attaques précoces de pucerons et donc de réduire les risques de jaunisses. Efficace sur un large spectre de ravageurs, CRUISER SB présente notamment une efficacité renforcée sur pégomyies. Pour une protection optimale du rendement et de la qualité, il est conseillé d'associer CRUISER SB au FORCE 20 CS.

http://syngenta-agro.fr/synweb/produit_fiche_1833_351_1_CRUISER-SB.aspx
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passage d'un autre article
Attention aux oiseaux

L'Afssa maintient sa principale mise en garde : après une saison de culture de maïs traité, le champ ne devra pas être utilisé pour la production d'une plante pouvant être butinée par les abeilles (tournesol, colza, trèfle, luzerne. Maïs…). En effet, dixit l'Afssa : « Le métabolite majeur CGA 322704 peut être persistant et les résidus dans le sol peuvent être mobilisés par les cultures suivantes ».

Pour Henri Clément, ces précautions sont si nombreuses qu'elles démontrent en elles-mêmes le danger du Cruiser. L'Unaf estime que ce n'est pas le moment d'introduire une telle arme aux effets secondaires méconnus alors que les abeilles françaises subissent la menace d'un autre danger : l'énorme frelon d'Asie, Vespa velutina, semble-t-il arrivé en France en 2004 dans des poteries chinoises, qui attaque les ruches et provoque des ravages. Depuis 2005, sa présence s'étend dans tout le sud-ouest. Globalement, les populations d'insectes pollinisateurs sont plutôt mal en point dans le monde.

Le Cruiser n'est pas dangereux que pour les insectes. « Le produit est toxique pour les oiseaux, prévient l'Afssa dans son avis du mois de novembre. Pour cette raison, il faut s'assurer qu’aucune semence ne repose à découvert sur le sol. Avant de soulever le semoir, il faut l’arrêter à temps afin d’éviter des pertes de semences postérieures au levage ».

Bref, le Cruiser n'a rien d'un produit inoffensif. C'est un poison dont on ne peut qu'espérer que les dangers, réels et connus, soient minimisés par les précautions prises. Les apiculteurs, très remontés, préparent une manifestation à Paris le 21 février devant les ministères de l'agriculture et de l'écologie.
http://www.futura-sciences.com/fr/news/t/zoologie/d/linsecticide-cruiser-une-menace-de-plus-pour-les-abeilles_14427/